Jag tror att du redan vet hur man väljer lager, så ett bra hjul är oskiljaktigt från lager. Vi vet alla att användningen av hjul inte kan separeras från lagrets hjälpanordning. Hjullagren bör vara lämpliga för sin användningsplats, men det kan också lämna tillräckligt med säkerhetsmarginal. Så hur väljer vi detta hjullager? Följande värd kommer att lära dig hur du väljer det i en liten klass.
1. Konlager – Konlager är en av de viktiga komponenterna i rullningslager. Specifikt har de fördelarna att de utökar användningsområdet för hjul och ger förbättrad manövrerbarhet jämfört med traditionella lager.
2. Rullager – Förutom slitstarka och spårkullager används detta robusta slagtåliga lager huvudsakligen för transport av hjul för utrustning. Jämfört med andra lager är rullager kända för sin låga installationshöjd, relativt låga rullfriktion och större belastningar. Hjul utrustade med rullager kan inte röra sig mer än 4 kilometer i timmen, vilket närmar sig en mänsklig gånghastighet.
3. Precisionskullager – Specialdesignade, enradiga radiella precisionskullager som uppfyller tyska industristandarder (DIN) är av hög kvalitet. Hjul utrustade med dessa kullager kan bibehålla extremt lågt rullmotstånd även under tunga belastningar.
4. Den enkla formen av strukturen hos vanliga hjullager är glid- eller friktionslagren. De är jordbävningsbeständiga, nästan underhållsfria och kan också förbättra korrosionsbeständigheten baserat på materialens egenskaper. Om vi bara behöver använda mobila enheter för korta avstånd och vid låga hastigheter för företagsutrustning.
Publiceringstid: 28 november 2025
