1. Material av hög kvalitet köpt med strikt kvalitetskontroll.
2. Varje produkt kontrolleras strikt före packning.
3. Vi är professionella tillverkare i över 25 år.
4. Provorder eller blandade beställningar accepteras.
5. OEM-beställningar är välkomna.
6. Snabb leverans.
7) Alla typer av hjul och hjul kan anpassas.
Vi antog avancerad teknik, utrustning och högkvalitativa material för att säkerställa flexibiliteten, bekvämligheten och hållbarheten hos våra produkter.Under olika omständigheter har våra produkter slitage, kollision, kemisk korrosion, låg/hög temperaturbeständighet, spårlöst, golvskydd och lågt ljud.
Testning
Verkstad
1. Förbered hjul och verktyg
Hitta det rörliga skruvhjulet som behöver installeras och motsvarar platsen som behöver installeras.
2. Installationspositionen har motsvarande skruvhål
De rörliga hjulen måste anpassas och motsvarande skruvhål kommer att läggas till i monteringspositionen, så att endast hjulen behöver skruvas in och stabiliseras.
3. Installationsplatsen är inte standard
Behöver knacka manuellt, var uppmärksam på samma diameter som skruvstången, och skruva sedan i hjulet, och ordentligt, och det är det.
4. Testkörning
Efter installationen måste du testa den för att se var det finns problem, och du måste göra mindre justeringar.
De polerade hjulen behöver bara sättas in i motsvarande monteringshål som ska installeras.Om det inte finns något monteringshål måste du lägga till motsvarande monteringshål manuellt.
Det finns många prestandaparametrar för hjul.När du väljer ett hjul är dessa 8 parametrar också viktiga indikatorer.Låt oss titta på dem en efter en nedan.
1. Hårdhet
Den används för att mäta hårdheten hos gummi och andra däck- och hjulkärnmaterial.Det representeras av Shore "A" eller "D".Tryckhållfasthet Under kompressionstestet, den maximala tryckspänningen som provet bär, i enheter av sedlar megapascal.
2. Förlängning
Under inverkan av dragkraft, förhållandet mellan ökningen av avståndet mellan markeringslinjerna när provet bryts till den ursprungliga mätlängden, uttryckt i procent.
3. Slaghållfasthet
Materialets förmåga att motstå den våldsamma påverkan av fritt fallande tunga föremål.Det uttrycks i tum/pund, fot/pund eller stansarbete vid testtemperaturen.
4. Deformationsmotstånd under hårt tryck
Efter en lång tid blir hjulets landningsplats större och tillplattad, det vill säga testprovet bär en viss statisk tryckbelastning, och sedan tas lasten bort efter att den angivna trycktiden är över.Höjden på hjullandningsplatsen efter bytet av mätaren jämförs med den ursprungliga höjdprocenten.
5. Vattenabsorption
Ökningen av provets vikt.Det uttrycks som procentandelen av provets vikt efter ett specifikt procedurtest av den ursprungliga vikten.
Sex, arbetstemperatur
Drifttemperaturområde uppmätt under nominell belastning.
Sju, vidhäftning
Kraften som krävs för att dra av däcket från den bundna hjulkärnan med en hastighet av 6 tum per minut beräknas i pund dividerat med däckets raka bredd.
8. Draghållfasthet
Kraften som krävs för att bryta hjulet från tvärsnittet.Dela i pund med arean (kvadrattum) av provets tvärsnitt.